Ты всегда неправильно подбирал «дворники» на машине. Все русские делают эти ошибки

По сути это автомобиль, в котором есть множество разных деталей. Небольшая и на первый взгляд незначительная деталь может стать причиной отказа в комфортной эксплуатации машины. Если изношенные щетки для очистки стекол не смогут справиться с работой, то через лобовое стекло будет очень плохая видимость и это может привести к серьезному ДТП. Как часто менять дворники и какие модели лучше выбрать в зимний период, рассказали эксперты.

Щетки стеклоочистителя являются тем же расходным материалом, что и фильтры или моторное масло. Поэтому такие детали не рассчитаны на долговременный период эксплуатации. На самом деле даже самые дорогие «дворники» не смогут прослужить более полутора лет, в отличие от дешевых моделей. К тому же зимой к этому добавились низкие температуры воздуха, из-за чего «дворники» просто тупят. Это можно предотвратить, если правильно подобрать расходники для зимнего периода эксплуатации. Однако это не так просто сделать. На самом деле все зависит от того, где именно будет эксплуатироваться зимой автомобиль.

Но, как правило, погода в России бывает разной. Ближе к югу температурный режим не опускается ниже – 5 °C.Здесь используются каркасные дворники. Это элемент, который хорошо сцепляется со триплексом и очищает его вне зависимости от качества залитой химии для мытья стекол. Как правило, при понижении температуры такие щетки становятся тверже.

Безщеточные генераторы. Почему они не использовали?

Для регионов в средней полосе лучше всего подходят «дворники», которые имеют конструкцию без рамки. Они представляют собой небольшую металлическую пластину, которая скрыта в резиновом корпусе. Элементы этого типа легко справятся с морозом и удаляют снег с оконных рам. А в случае падения столбика термометра ниже -20, то и эти щетинистые щетки затвердеют. Для этого можно использовать «расходники» с гибридной навеской.

Они стоят всего 350 тысяч рублей, но покупать их запрещено. Русские автомобили, которые не стоят своих денег