Подразделение BMW M выпустило видео, демонстрирующее долгожданный M3 Touring. На видео засветилась задняя часть кузова «заряженного» универсала. Корма в целом такая же, как и у остальных машин 3 серии в кузове G21, но со своими особенностями. Характерные черты пятидверной «м-третьей» — раздутые колесные арки, массивная накладка на бампер с четырьмя патрубками выхлопной системы и спойлер на двери багажника, дополненный щитком Герни.
Премьера BMW M3 Touring состоится до конца года. Пока же на всех фото и видео фигурируют только прототипы разной степени готовности. Автомобиль в новом видео — один из них. Но по нему уже можно делать выводы о внешнем виде товарного универсала. Расширенные колесные арки, диффузор, «четырехствольный» выхлоп — все это обязательно пойдет в серию. Крышка Gurney по-прежнему печатается на 3D-принтере и просто приклеивается к спойлеру, но к запуску пятидверного BMW M может найти более элегантное решение.
По неподтвержденной информации, универсал M3 Touring будет предлагаться только в версии Competition с полным приводом и восьмиступенчатым автоматом. Под капотом будет 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель S58 от обновленных X3 M Competition и X4 M Competition. Он оснащен кованым коленчатым валом, а также улучшенными системами охлаждения и смазки и выдает 510 л.с. и 650 Нм крутящего момента.
Седан М3 с таким агрегатом разгоняется до первой «сотни» за 3,9 секунды.
В видео BMW M также показан прототип M3 Touring Concept (E46) 2000 года выпуска. Он был построен, чтобы понять, можно ли без серьезных переделок превратить пятидверку в полноценный М3 — в частности, «подружить» расширенные арки с задними дверями.
Однако дальше сборки штучного экземпляра дело не пошло, поэтому новый BMW M3 Touring станет первым в истории серийным «м-третьим» в кузове универсал.
Источник: БМВ М
Насколько крут новый BMW M4 на трассе?