Volocopter, финансируемый Daimler и национальной авиакомпанией Японии Japan Airlines (JAL), в настоящее время насчитывает 400 сотрудников. Помимо такси VoloCity, они работают над грузовым дроном VoloDrone и аппаратом дальнего следования VoloConnect. Кроме того, Volocopter развивает специальные аэропорты, которым потребуется новый вид транспорта.
После запуска тестовых полетов в Японии Volocopter собирается поставить 150 устройств китайской Geely, которая два года назад вложила в компанию 50 миллионов евро (3,6 миллиарда рублей по текущему курсу на тот момент). Пока не известно, когда будут завершены испытания, но Volocopter уже работает вместе с японскими регуляторами, результатом чего должна стать коммерциализация воздушного транспорта.
