Дешевый китайский фургон размером с Lada F90 Largus проходит испытания в России. Порталу «Китайские автомобили» стало известно, что в Санкт-Петербурге проходит испытания коммерческий электромобиль Wuling EV50: его приобрела компания «Гринавто» с целью изучения спроса и адаптации к российским условиям. При хорошей работе фургона не исключена сертификация, организация официальных поставок из Китая и последующая послепродажная поддержка.
Wuling EV50 — бюджетный фургон, дебютировавший в Китае летом 2020 года. Речь идет об электромобиле с полукапотной компоновкой, длина/ширина/высота которого составляют 4490/1610/1900 мм соответственно. , а колесная база 3050 мм. По длине «китаец» сравним с «Ларгусом», но Wuling примерно на 14 сантиметров уже и на 13 сантиметров выше российского фургона.
Wuling EV50, autohome.com.cn Wuling EV50, autohome.com.cn 
Wuling EV50, autohome.com.cn 
Wuling EV50, autohome.com.cn 
Заднюю ось приводит в движение синхронный двигатель мощностью 82 лошадиных силы и крутящим моментом 220 Нм, а под полом расположилась аккумуляторная батарея на 43,2 киловатт-часа. Запас хода составляет от 255 до 300 километров по оптимистичному циклу NEDC. Конструкция максимально проста: например, задняя ось подвешена на рессорах, а никаких развлекательных систем не предусмотрено в принципе.
Салон Wuling EV50, autohome.com.cn 
Багажник Wuling EV50, autohome.com.cn 
Салон Wuling EV50, autohome.com.cn 
Но по официальным данным китайский фургон весит 935 килограммов, полная масса составляет 2510 килограммов, а значит грузоподъемность составляет почти 1,6 тонны. Объем грузового отсека двухместного фургона составляет около пяти кубометров, то есть Wuling EV50 вместительнее Ларгуса почти в два раза.
В Китае электрофургон Wuling EV50 стоит от 124 800 до 143 800 юаней (эквивалент 1,68–1,94 млн рублей). Однако, по данным Greenauto, после доставки, растаможки и получения ЕПТС цена вырастет до 2,7 млн рублей. Однако если Wuling EV50 получит ОТТС, поставки станут массовыми, а рубль укрепится по отношению к юаню, электромобиль станет дешевле для конечных покупателей.
Атака клонов: китайские копии известных автомобилей
