Семиместный кроссовер Kia Carens сменил поколения в конце прошлого года. Основным рынком сбыта модели остается Индия, так как она разрабатывалась совместно с индийским подразделением марки и с учетом предпочтений местных покупателей. За основу была взята платформа знакомого кроссовера Seltos, от которого Carens унаследовала линейку двигателей. Сегодня независимая организация Global NCAP опубликовала результаты краш-теста Carens — выяснилось, что у автомобиля есть слабые места, и из-за этого он заработал всего три звезды из пяти возможных.
Для испытаний взяли базовый Carens, оснащенный шестью подушками безопасности, в том числе боковыми, ESC, преднатяжителями ремней безопасности, ABS, дисковыми тормозами всех колес и системой экстренного торможения. Однако возникли вопросы к безопасности кросс-вэна: так, защита взрослых пассажиров была оценена специалистами Global NCAP всего в 9,3 балла из 17 возможных.
Судя по отчету организации, при столкновении на скорости 64 километра в час кузов получил значительные повреждения. Общая оценка была снижена, например, из-за недостаточной защиты области ног взрослых пассажиров, а также груди водителя и коленей пассажира переднего ряда. За защиту детей Каренс заработала 30,99 балла из 49.
По словам представителя Global NCAP Алехандро Фураса, Kia Carens не оправдала ожиданий. «Глобальные модели крупнейших мировых автопроизводителей, включая Kia, получают пять звезд в краш-тестах, но их автомобили для Индии не дотягивают до этого уровня», — добавил он. — И этот факт нас беспокоит.
Действительно, Kia Seltos в спецификации для индийского рынка также заработал только три звезды по результатам краш-тестов, тогда как австралийская версия этого кроссовера набрала максимальные пять звезд (по методике ANCAP).
«Китайцы» пошли в наступление: 15 популярных российских кроссоверов
