За восемь месяцев 2023 года «китайцев» в возрасте до четырех лет стали привозить на 35 процентов чаще по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщают «Известия» со ссылкой на компанию «Фит Сервис», управляющую более чем тремя сотнями СТО. по всей России. Наиболее частые посетители – владельцы автомобилей Chery, Lifan и Geely.
При этом резко возросло количество владельцев автомобилей Haval, посещающих СТО: их количество выросло на 88 процентов. Changan привозят на ремонт и обслуживание на 33 процента чаще, JAC — на 60 процентов.
Эксперты указывают на возможные проблемы при сборке китайских автомобилей, которые могут привести к быстрому износу и необходимости чаще ездить на СТО. Опрошенные Auto Discovery владельцы рассказали о тонком металле и деталях, которые не выдерживают высоких нагрузок. Многие также жаловались на коррозию, качество электроники, работу подвески и некачественную покраску.
Однако увеличение количества посещений СТО, вероятно, связано с ростом продаж китайских автомобилей. Так, в августе четыре из пяти мест в топ-5 самых популярных марок заняли «китайцы»: после Lada шли Chery, Haval, Geely, Changan и Omoda. Пока что Chery отстает от Lada, реализовавшей 28 721 автомобиль, более чем вдвое.
Что нас ждет: китайские новинки
Что нужно знать о новом электрокаре Zeekr X В 2023 году на рынке электромобилей появилась новая…
На российском рынке много китайских автомобилей, которые при достаточно хорошем оснащении имеют доступный ценник. Однако…
Мобильный шиномонтаж грузовиков предоставляет удобные услуги по замене шин непосредственно на месте, где находится ваш…
В ноябре группа Chery установила рекорд, продав более 212 тысяч новых автомобилей по всему миру,…
Их производство будет осуществлять Муромский машиностроительный завод во Владимирской области, получивший льготный кредит в размере…
Купе называется RR01. Он построен на базе алюминиевого монокока и оснащен двигателем V10 5.2 от…