Chery представила рестайлинговую версию Tiggo 7 Plus (известного в России как Tiggo 7 Pro Max) для Китая с бензиновым двигателем. Кроссовер обновили по схеме гибридного и самого мощного в линейке Tiggo 7 Plus с приставкой DP-i: дизайнеры подкорректировали дизайн передней и задней части, а также придали модели новый интерьер, основанный на интерьер Omoda 5. Ожидается, что продажи преображенного внедорожника стартуют в Китае до конца 2022 года.
Tiggo 7 Plus с традиционным двигателем позаимствовал у гибрида решетку радиатора с вертикальными планками, задний бампер с двумя парами патрубков, монофонарь с прозрачными вставками и надпись Chery. «Клыки» ходовых огней другие: у бензиновой версии они подчеркнуты фирменной красной полосой.
Чери 
Салон обновлен с прицелом на ту же Омоду 5, которую пару недель назад начали завозить в российские автосалоны. Он имеет единое табло с двумя экранами размером 12,3 дюйма каждый.
До рестайлинга дисплеи имели те же габариты, но форма другая. Изменился дизайн дверных карт и центрального тоннеля, на котором больше нет большой панели климат-контроля: ее заменила тонкая сенсорная планка.
Как сообщают китайские СМИ, рестайлинговая версия Chery Tiggo 7 Plus будет продаваться только с одним двигателем — 1,6-литровой бензиновой наддувной четверкой ACTECO мощностью 197 лошадиных сил (290 Нм крутящего момента), работающей в паре с семиступенчатой коробкой передач Getrag. робот.
Дореформенный кроссовер также предлагается с 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 сил (230 Нм крутящего момента), работающим в паре с «механикой» или автоматом.
Возможно, и новая, и дорестайлинговая версии будут продаваться одновременно, но под разными названиями, поскольку последняя появилась на рынке всего год назад. Обновленный кроссовер должен поступить к дилерам до конца 2022 года.
Наготове: будущие новинки для России
