Новую версию кроссовера Leapmotor C11 недавно засняли на камеру фотошпионы.
Leapmotor C11 2023 года завершает свой последний тестовый запуск с увеличенным запасом хода. На представленных снимках кроссовер практически не имеет камуфляжа — маскировка присутствует лишь частично на передней панели. Автомобиль отличается от электрической версии С11 наличием решетки радиатора вместо закрытой конструкции передней панели. По некоторым предположениям, на снимках представлена гибридная версия модели Leapmotor C11.
Электрическая версия модели
Напомним, что среднеразмерный кросс впервые был представлен в 2020 году. Он является третьей моделью в линейке молодого бренда, заявившего о себе в 2015 году. Первый автомобиль, спортивное купе S01, был представлен в серийном виде в 2017. Что касается кроссовера, то его продажи должны начаться в 4 квартале 2022 года. Передняя часть нового С11 была переработана вместе с внедрением решетки радиатора. Затемняющие фары сохраняют узнаваемый фирменный стиль.
Вы можете видеть, что в машине есть как зарядный порт, так и люк бензобака. Обратите внимание на почти полностью закрытые диски с низким сопротивлением воздушному потоку. На данный момент неизвестно, останутся ли они без изменений в серийном исполнении кроссовера. На колесных арках и по периметру черные накладки. В оформлении кузова тоже немного хрома – на окантовке передка, порогах и верхней части дверного остекления. Также используются раздвижные дверные ручки.
Автомобиль, так или иначе, имеет много общего с представленным ранее электромобилем C11, но ряд особенностей отличает новую версию от электромобиля. Фотографии интерьера не предоставлены, но, вероятно, он будет похож на полностью электрическую версию Leapmotor C11. Это означает, что автомобиль может получить тот же трехэкранный дизайн с 10,25-дюймовой приборной панелью, 12,8-дюймовым центральным дисплеем управления и 10,25-дюймовым монитором пассажира. До сих пор нет информации о мощности и времени автономной работы силовой установки (фото: autohome.com.cn).
