Новая Toyota Hilux оказалась похожа на российский автопром. Недостаток, из-за которого вы не хотите его покупать

Легендарный пикап Toyota Hilux — один из самых популярных автомобилей современности. Он также доступен для россиян, но он появился у нас довольно поздно. Появилось в 2011 году, когда автомобиль переживал седьмое поколение, а японский компактвэн выпускался во втором рестайлинге восьмого поколения.

Как сообщает издание Autosport, в этой версии Хилтус будет представлен на российских дорогах летом 2020 года.Производитель предлагает его в четырех комплектациях с минимальной ценой 3,6 млн рублей. Кроме того, существует три разных двигателя и исключительно полная система полного привода для каждого из них. Не секрет, что многие из владельцев Hilux имеют свои собственные впечатления о данной модели.

Toyota Hilux стала проще с бензиновым двигателем

Отвратительное качество сборки. По информации компании, Toyota Hilux, которые будут продаваться на российском рынке, собираются в Таиланде и Южной Африки. Эти недостатки могут привести к тому, что автомобиль будет некачественным и не сможет удовлетворить запросы клиентов. Из-за этого уже на малых скоростях японский пикап страдает от скрипов и скрипов в салоне. Однако, в данном случае не стоит забывать и о его стоимости.

Звукоизоляция отсутствует. Однако, это еще один недостаток японского автомобиля. Связано это с тем, что производитель решил не заморачиваться обклейкой модели качественной шумоизоляцией, которая в сочетании с довольно тонким металлом кузова заставляла уличные звуки слышны даже на малых скоростях. На данный момент, в связи со сложившейся ситуацией, данная проблема особенно актуальна на моделях с дизельным двигателем.

Toyota Hilux 2022 вышла на рынок Индии: объявлены цены

Прекрасное состояние дороги. Пикапы изначально не предназначались для активной езды по бездорожью, но Toyota Hilux соответствует всем требованиям. Он имеет все необходимое для прохождения по труднопроходимой местности, в том числе дорожный просвет 227 мм, все тяговитые двигатели (два турбодизельных и один бензиновый) а также отличный полный привод.

Хороший выбор. На самом деле, этот плюс можно отнести к большому количеству автомобилей от Toyota, но пикап Hilux лучше всего подходит для этого. Пикап японского производства не подведет своего владельца даже в самых тяжелых условиях эксплуатации и многих десятках тысяч километров пробега.

Toyota представляет спортивный Hilux GR Sport для Европы