Peugeot готовится к грядущей премьере кроссовера нового поколения с индексом 3008 и уже приступил к дорожным испытаниям. Пока они находятся на начальном этапе, поэтому для испытаний используется мул — кузов существующего автомобиля, под которым спрятаны узлы и агрегаты новой модели. Примечательно, что выбор французской марки пал не на нынешний 3008, а на «родственный» Citroen C5 Aircross.
В Европе был замечен тестовый мул. Как сообщает Motor.es, именно электрическая модификация е-3008 спрятана под кузовом Citroen C5 Aircross, и этому есть ряд косвенных подтверждений: например, у автомобиля высокий дорожный просвет, разная расстояние между осями, а под днищем видны выступающие элементы тяговой батареи. Еда тоже выглядит иначе.
двигатель.es двигатель.es 
двигатель.es 
двигатель.es 
двигатель.es 
О будущем e-3008 известно, что он будет базироваться на новой модульной платформе eVMP (Electric Vehicle Modular Platform), и именно электромобиль Peugeot станет первой моделью на этой «тележке». По неофициальным данным, на выбор предложат две одноприводные версии с одним электродвигателем, а также полноприводную, с электродвигателями на каждой из осей.
Мощность агрегатов будет варьироваться от 170 до 245 лошадиных сил, а емкость аккумуляторов — от 87 до 104 киловатт-часов. Без подзарядки электрокросс сможет проехать от 400 до 700 километров.
Европейцам Peugeot e-3008 придется ждать как минимум до 2024 года, хотя заказы могут начать принимать уже в конце 2023 года. Новинке обещают пятиместный салон и багажник, который по вместимости не будет уступать багажнику. кроссовер с двигателем внутреннего сгорания.
Национальные электромобили: вы этого не ожидали
