Спорткар Nissan Z-серии вернулся в японский чемпионат Super GT в 2022 году — на базе серийного купе Nissan Z был построен гоночный силуэт Nissan Z GT500. Но помимо спорткаров, которые будут бороться за победы в гонках и чемпионский титул, на трассе появится и абсолютно стандартный Nissan Z. Начиная с первого этапа чемпионата, роль автомобиля безопасности в гонках Super GT будет выполнять японский спорткар последнего поколения. Практически в базовой версии.
Окрашенный в фирменный для модели ярко-желтый цвет, автомобиль отличается от дорожных вариантов только спонсорскими наклейками на кузове и логотипами Super GT, парами светодиодных модулей в переднем и заднем бамперах и световой полосой на крыше.
В салоне изменения свелись к установке карбоновых ковшеобразных сидений Recaro с четырехточечными ремнями безопасности Sabelt, а снаружи появились дополнительные панели управления освещением.
Автомобиль безопасности Super GT не имеет технических изменений. Спорткар Nissan Z, которому предстоит ехать во главе гоночного пелотона, сохранил стандартный 3,0-литровый битурбированный двигатель V6, развивающий мощность 405 лошадиных сил.
Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, но для гоночной работы был выбран 9-ступенчатый автомат.
Познакомьтесь с дедушкой Nissan GT-R
