Porsche

Порше 911 2023 модели цены, комплектации, фото, новый кузов, видео

Сейчас самая дорогая модель автомобиля Porsche 911, которая была представлена в России.За него цена почти вдвое превышает стоимость базового комплекта, которая составляет 18 миллионов 390 тысяч рублей.Поэтому в этом случае это связано не столько с оснащением этой версии автомобиля, сколько со стоящим под капотом 650-сильным 3,7 литровым турбированным двигателем.С точки зрения силовой составляющей данная вариация не отличается от других.Кроме того, здесь есть и более спортивный вид.

Порше 911 2023

Программный рестайлинг восьмого поколения Порше 911 2023 года пройдет в тестовом режиме. В этом случае купе не получит новый кузов, но будет произведена небольшая корректировка для того чтобы освежить спорткары 2018 года. Не исключено, что в технических характеристиках и оснащении обновленной модели не произойдет серьезных изменений. И вот уже 911-ый стал самым дорогим автомобилем в мире. С помощью этого фото вы можете увидеть новый дизайн спорткара, который вскоре будет улучшен.

Дизайн

Одной из главных особенностей Порше 911 вне зависимости от поколения, в котором он выпускается, является его внешний дизайн. Именно такой дизайн, с большими круглыми фарами и заостренным долотообразным передком, невозможно спутать ни с каким другим автомобилем. Боковой профиль 911-го тоже фирменный: длинный капот плавно переходит в лобовое стекло, которое, достигнув верхней точки, аэродинамичной и плавной линией тут же спускается к корме. Огромные двери открывают доступ в высокотехнологичный и комфортный салон. В восьмом поколении задняя часть купе получила новые задние фонари, объединенные тонкой линией, а две выхлопные трубы, установленные достаточно близко друг к другу, подчеркивают агрессивность и спортивную направленность автомобиля.

На входе нас встречает технологичная и шикарная обстановка. Благодаря этому производитель решил сохранить острые линии и уголки, салон купе стал похожим на кабину самолета. Главной особенностью салона купе является высокий разделитель между находящимися внутри подлокотниками с большим количеством контроля.

Пространство, объем и вес

Подготовленная масса 1505 кг Вес 1505 кг Емкость топливного бака 64 л Багажное отделение — минимум 132 л

Габаритные размеры

Длина 4519 мм Ширина 1852 мм Высота 1298 мм Колесная база 2450 мм

Опции и цены

11 различных комплектаций в модельном ряду Порше 911 2023. Они различаются типом силовой установки, трансмиссии и системой привода. На этом основании, эта статья будет посвящена тому, чем отличаются самые дорогие и самые дешевые версии автомобилей.

ДПК Каррера

С коваными колесами 911 Turbo S поставляется кованная модель размером 20 футов сзади и 21 дюйм спереди.Салон полностью кожаный, а в качестве отделки используется хром. Алькантара встречается только на отдельных элементах, которые используются для отделки.Сервопривод передних сидений на этот раз имеет не шесть, а сразу 18 регулировок. При этом память и обогреваются входят в стандартную комплектацию автомобиля.Так же как и на других моделях, камера заднего вида установлена на всех версиях данной модели.В салоне автомобиля тормозные суппорты окрашены в желтый контрастный цвет, есть фирменная активная подвеска PASM, а кованые диски имеют еще и центральное расположение.

Среди двигателей у Porsche 911 есть три силовых агрегата.Его размер -3,5;3,7;4,2 и 4,1 литра.При этом первые два способны вырабатывать разную энергию.По умолчанию 3,0-литровый двигатель выдает 350, 450 и 400 л.с в зависимости от настройки двигателя: крутящий момент составляет 530 Н*м соответственно.Варианты с задним или полным приводом.В нем установлен 3,7-литровый мотор и турбодизель.Они самые мощные из всех существующих модификаций, их предлагают только с полным приводом.Более мощная вариация имеет мощность 580 л.с. и 750 Н*м, а более мощный — 650 л.с. и 800 Н*м крутящего момента;

В силовой пакет входят сервопривод передних сидений, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, центральный замок и дистанционный ключ, пара стеклоподъемников и кнопка запуска двигателя.

Стоит отметить, что в данной комплектации потенциальный покупатель может заказать различные опции за дополнительную плату. Доступны следующие виды услуг:

Автомобильный люк; вентиляция и память сидений, бесключевой доступ в салон или электрообогрев руля. Камеры кругового обзора.

ПДК Турбо С

Сейчас самая дорогая модель автомобиля Porsche 911, которая была представлена в России. За него цена почти вдвое превышает стоимость базового комплекта, которая составляет 18 миллионов 390 тысяч рублей. Поэтому в этом случае это связано не столько с оснащением этой версии автомобиля, сколько со стоящим под капотом 650-сильным 3,7 литровым турбированным двигателем. С точки зрения силовой составляющей данная вариация не отличается от других. Кроме того, здесь есть и более спортивный вид.

Кроме того, 911 Turbo S поставляется с коваными колесами размером 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади. Салон в данном случае полностью кожаный, а алькантара встречается только на отдельных элементах, в качестве отделки. При этом сервопривод передних сидений на этот раз включает не 6, а сразу 18 регулировок, при этом память и обогрев входят в стандартную комплектацию. Кроме того, камера заднего вида является стандартной для этой версии. Тормозные суппорта окрашены в желтый контрастный оттенок, имеется фирменная активная подвеска PASM, а кованые диски, кроме штатных креплений, имеют еще и центральное.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Привод. Задний привод. Количество передач (роботизированная коробка передач). Передняя подвеска McPherson. Независимая Задняя подвеска. Независимая многорычажная. Передние тормоза. Вентилируемые дисковые задние тормоза. Вентилируемые дисковые ABS и Тип рулевого управления. Рейка и шестерня. Гидроусилитель руля. Электроусилитель руля

Технические характеристики

Среди двигателей у Porsche 911 есть три силовых агрегата. Его размер -3,5;3,7;4,2 и 4,1 литра. При этом первые два способны вырабатывать разную энергию. По умолчанию 3,0-литровый двигатель выдает 350, 450 и 400 л.с в зависимости от настройки двигателя: крутящий момент составляет 530 Н*м соответственно. Варианты с задним или полным приводом. В нем установлен 3,7-литровый мотор и турбодизель. Они самые мощные из всех существующих модификаций, их предлагают только с полным приводом. Более мощная вариация имеет мощность 580 л.с. и 750 Н*м, а более мощный — 650 л.с. и 800 Н*м крутящего момента;

Наименее быстрая версия спорткара, оснащенная этим двигателем, может проходить дистанцию 0-100 км/ч за 2 минуты и достигать максимальной скорости 330 километров в час. Единственный безнаддувной силовой аппарат, который доступен для 911, — это турбодизельный двигатель. Его мощность составляет 4,0-литровый двигатель с мощностью 510 л.с.и 470 Н*м крутящего веса. Они доступны только с задними приводами и могут быть как 6-ступенчатой «механике», так и 7-ступенчатым «роботом». При этом в паре турбированным двигателям выступает роботизированная коробка передач с 8 передачами.

Другие функции:

Расстояние между колесами — 4573 мм; ширина 1852 мм; высота — 1279м. Дорожный просвет – 100 миллиметров; межосевое расстояние составляет 2450 м, а длина автомобиля равна 1435 кг! объем багажника 132 литра и топливного бака 64 литров.

Следует уточнить, что производитель рекомендовал заправить бак 911 бензином с октановым числом не ниже 100.На автомобиле установлен высокий уровень сопротивления воздуха, который равен 0,29 Вт. Кроме того электроусилитель руля оснащен системой изменения передаточного отношения.

Характеристики производительности

Расход топлива (город) 11,2 л/100 км Расход топлива (загород) 7,7 л/100 км Расход топлива (смешанный) 9,0 л/100 км

Характеристики двигателя

Мощность 385 л.с. при 6500 об/мин.

Контент после покупки

Этот авто собираются производить только на территории Германии. Но при этом производитель гарантирует, что основные узлы и агрегаты будут служить не менее двух лет без зависимости от пройденного километража.Несомненно, ремонт и обслуживание Порше 911 достаточно затратно и дорого. Поэтому он приобретается только у состоятельных людей с высоким уровнем дохода. Таковых серьезных повреждений модели не бывает, это результат грамотного сервиса. Такие машины не ремонтируются в гаражах или на СТО. Только официальное оформление. 911-й является машиной «выходного дня», поэтому в год он не проезжает много километров, что также считается вполне нормальным состоянием при эксплуатации.

Безопасность

По проекту 911 инженеры Porsche стремились сделать его максимально безопасным и не допустить аварий на малой скорости, ведь очевидно что такой автомобиль редко попадает в ДТП на малой скорости. Это привело к тому, что жесткость кузова была увеличена почти до максимального предела. Однако это далеко не все меры безопасности для водителя и пассажира при аварии. По сути, уже в базовой комплектации автомобиль имеет как минимум 8 подушек безопасности, а также множество различных электронных помощников. Среди них, например:

Адаптивный круиз-контроль (подходит опционально); динамическое дорожное освещение; система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения. Дополнительная технология ночного видения для обнаружения пешеходов: дополнительная функция адаптации дорожного освещения; дополнительная технологии адаптивного дорожного освещения.

Geely Monjaro 2022 года выйдет в гибридной версии

Внедорожные характеристики

Mercedes-Benz 911 2023 – это автомобиль, который создан исключительно для ровных трасс. Никаких поездок по проселкам или грунту с его 100-миллиметровым клиренсом не допускается. Многие автомобили имеют специальные модификации, предназначенные только для гонок. В то же время на ровных проселочных дорогах вы сможете почувствовать все прелести владения этим немецким шедевр. Руль «наполняется» приятной тяжестью, что позволяет водителю чувствовать себя единым с автомобилем. Высоко аэродинамичный корпус отсекает поток воздуха даже при максимальной скорости, что в совокупности с огромным количеством электронных помощников позволяет избежать ошибок водителя.

Старт продаж

Сейчас на конвейере находится девятое поколение автомобилей Porsche 911, которое было представлено в 2018 году. Модель дошла до России и сейчас продается. Кроме того, очевидно, что сейчас дилерские центры VAG распродают оставшиеся акции компании, ведь концерн официально ушел с российского рынка. Сейчас Porsche работает над первым рестайлингом восьмого поколения 911, и первые прототипы уже попали на снимки фотошпионов.

Титан и карбон: взгляд на гиперкар Porsche для Gran Turismo 7

Конкуренты

Традиционными одноклассниками Порше 911 2023 и по совместительству конкурентами являются такие модели, как:

Фото

видео

Recent Posts

Обслуживание этих автомобилей почти бесплатное, а цена всего 300 000 рублей: лучшее на российском рынке

На российском рынке много китайских автомобилей, которые при достаточно хорошем оснащении имеют доступный ценник. Однако…

Мобильный шиномонтаж грузовиков

Мобильный шиномонтаж грузовиков предоставляет удобные услуги по замене шин непосредственно на месте, где находится ваш…

Китайская компания Chery продала рекордное количество автомобилей

В ноябре группа Chery установила рекорд, продав более 212 тысяч новых автомобилей по всему миру,…

«ГАЗель» и «Соболь» получат рулевые рейки от Aurus

Их производство будет осуществлять Муромский машиностроительный завод во Владимирской области, получивший льготный кредит в размере…

Литовская компания показала кит-кар с разрешением для обычных дорог и двигателем V10

Купе называется RR01. Он построен на базе алюминиевого монокока и оснащен двигателем V10 5.2 от…

Иранская SAIPA опровергает информацию об уходе из России

Сообщалось, что Saipa Automobile Group покинула наш рынок, не зайдя на него. Однако, как пишет…