Правильно ли вы поступаете, переводя селектор АКПП в положение «Р», стоя на светофоре?

Водитель, который использует автоматическую коробку передач для остановки на светофоре, может задаться вопросом, следует ли переключать передачу в положение «Р» или Остановиться. Этот ответ – отрицательный. Во время ожидания зеленого сигнала светофора переключение коробки передач на «P» в ожидании зеленого сигнала может вызвать ненужные повреждения коробок, а также преждевременный выход из строя этих важных компонентов. Автомобильный портал объяснил почему.

Автоматическая коробка передач по своей конструкции рассчитана на то, чтобы находиться в положении «D» или двигаться во время движения автомобиля, и любая попытка переключить коробку передач в положение «Р» при светофоре приведет к чрезмерной нагрузке коробки передач, что может привести ее скорому износу.

Кроме того, стоит отметить то, что совершенно безопасно оставить автомобиль в положении «D», выжав педаль тормоза при остановке на красный сигнал светофора. В современных автоматических трансмиссиях это легко сделать, поскольку обороты холостого хода двигателя регулируются для компенсации дополнительной нагрузки тормозной системой.

Как изменится селектор передач в новом BMW

Однако стоит отметить, что включение режима «Р» во время ожидания в зоне перехода на светофоре может привести к непредсказуемым последствиям. Если водители забыли переключить авто назад, когда загорится зеленый свет, система может непреднамеренно включить передачу или даже выставить ее на максимальную скорость. Это также приведет к резкому увеличению оборотов двигателя и повороту в сторону (например), что приводит ко столкновению с другими автомобилями либо повреждению трансмиссии машины. .

Это ненужное действие, перевод АКПП в положение «Р» на холостом ходу на светофоре является ненужным и может привести к серьезным последствиям для трансмиссии. Самый безопасный вариант – это оставить автомобиль в положении «D», удерживая на тормозе педаль тормоза.

АКПП в нейтральном положении на светофоре