Российская компания Evolute, которая собирается производить в Липецке глубоко локализованные китайские электромобили, раскрыла характеристики одной из моделей — седана i-PRO. В Китае этот четырехдверный автомобиль известен как Dongfeng Aeolus E70. Автомобиль оснащен 163-сильным электродвигателем и тяговой батареей на 53 киловатт-часа, обеспечивающей запас хода в 420 километров. Позже к линейке бренда Evolute добавятся кроссоверы и минивэн.
Evolute — новый российский бренд, который будет производить глубоко локализованные китайские электромобили на мощностях Липецкого моторного завода. Ожидается, что продажи начнутся в сентябре. Они стартуют в пяти городах России — Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Краснодаре и Сочи — но в дальнейшем география должна расшириться. Модельный ряд Evolute будет включать в себя три кроссовера, седан и минивэн производства Dongfeng.
Единственным седаном станет Evolute i-PRO, он же Dongfeng Aeolus (Fengshen) E70. Автомобиль получит один электродвигатель мощностью 163 лошадиных силы (230 Нм), аккумулятор емкостью 53 киловатт-часа и сможет проезжать без подзарядки до 420 километров (цикл NEDC).
Заполнение батареи переменным током мощностью семь киловатт займет 8,5 часов (5-100%), постоянным (75 кВт) -36 минут (30-80%). До сотни i-PRO разгоняется за 9,5 секунды, «максималка» — 150 километров в час.
В Китае Dongfeng E70 оснащен ABS, системой контроля устойчивости, системой помощи при подъеме, двойными подушками безопасности, датчиками давления в шинах, датчиками парковки, рекуперацией энергии торможения, запуском без ключа и многим другим.
По габаритам электромобиль сравним с Chery Arrizo 5 Plus. Объем багажника – 502 литра.
В Китае самая доступная версия E70 стоит 132 800 юаней или 1,2 млн рублей, но в России цена, скорее всего, будет намного выше.
Наготове: будущие новинки для России
