Помимо никеля, марганца, кобальта и лития, компания планирует извлекать из отработанных аккумуляторов медь, алюминий и пластик. Основным покупателем продукции шведских специалистов станет концерн Volkswagen. Кроме того, компания уже подписала контракты с BMW, Volvo, Polestar и Scania на поставку перерабатываемых аккумуляторов на сумму 27 миллиардов долларов.
