Правительство Самарской области уточнило сроки запуска производства Lada Vesta на главном конвейере в Тольятти: это произойдет не раньше весны 2023 года. Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу областного правительства, к марту , на тольяттинской площадке будет завершен монтаж оборудования для производства модели, и в течение следующего года завод планирует выйти на объем производства до 400 000 автомобилей в год.
«В первом полугодии АвтоВАЗ произвел всего 40 процентов от уровня прошлого года», — отметили в правительстве Самарской области. «Однако автопроизводитель планирует выпустить почти 140 000 автомобилей во второй половине года, что вдвое больше, чем с января по июнь».
Слухи о том, что Vesta больше не будут собирать на мощностях Lada Izhevsk, ходят с начала года. В конце февраля на Ижевском заводе представили обновленную Vesta NG, объявив о запуске серийного производства, но уже в начале марта предприятие ушло в бессрочный простой и до сих пор не выпускало автомобили.
Тем временем основной завод АвтоВАЗа в Тольятти смог возобновить сборку автомобилей в начале лета. В первых числах июня началось серийное производство «упрощенной» Granta, к которой летом присоединились «Нива» и «Ларгус», но последний был выпущен партией в 1,8 тысячи экземпляров. При этом сборочная линия B0, где до недавнего времени производились XRay, Renault Logan и Sandero, пустовала. И именно там планируется выпускать Весту в следующем году, придерживаясь темпа до 60 машин в час против 32 машин в час в Ижевске.
Решение о переносе сборки модели из Ижевска в Тольятти было принято «исходя из требований акционеров (правительства Российской Федерации) и прогноза развития российского автомобильного рынка в 2023 году».
Как будет собираться новая Lada Vesta
