На сайте Drom появилось объявление о продаже «капсулы времени» — «Москвич-2141», выпуска 1989 года. Автомобиль, который находится в городе Юрга Кемеровской области, практически идеально сохранился: на кузов, покрытый заводской темно-зеленой краской, видны ямки и мелкие царапины, но ржавчины нет. По словам продавца, в полном порядке и узлы Москвича, который с 1995 года стоит в гараже на деревянных подставках.
«Москвич» простоял в гараже 27 лет и «никогда не видел российских соленых дорог», говорится в рекламе. При этом двигатель автомобиля периодически запускали, чтобы он оставался в рабочем состоянии. На одометре советской классики 14 830 километров — такой пробег он успел наездить до 1995 года.
В движение темно-зеленый АЗЛК-2141 приводит родной 1,5-литровый карбюраторный двигатель УЗАМ. Он развивает 72 лошадиные силы и работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Дром 
К машине прилагается техпаспорт советского образца. Продавец уверяет, что все бумаги в порядке, и проблем с переоформлением не возникнет, однако объявление сопровождается пометкой «документы с проблемами или отсутствуют».
Стоимость «Москвича» составляет 240 тысяч рублей, что примерно равно сегодняшней рублевой цене двух iPhone 13.
Еще один образец советской классики по цене пары айфонов нашелся на Авто.ру. ВАЗ-2109 в классическом кузове вишневого цвета, также выпущенный в 1989 году, прекрасно сохранился «для своего возраста и цены». Новым владельцем Самары продавец видит знатока автопрома последних лет СССР и просит за нее 289 тысяч рублей.
Автомобили СССР на экспорт
