Двигатель более высокого экологического класса снова появится в гамме внедорожника в конце ноября этого года, сообщает инсайдерский паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте». Кроме того, в машину собираются вернуть антиблокировочную систему (АБС): к зиме она также может появиться в списке оборудования прежней Шевроле Нивы.
Сегодня Lada Niva Travel выпускается с двигателем объемом 1,7 литра мощностью 80 лошадиных сил нижнего экостандарта Евро-2. На него АвтоВАЗу пришлось перейти из-за санкций в 2022 году с выпуском «антикризисных» версий автомобилей.
Нива Трэвел не станет первой моделью, к которой вернут двигатель Евро-5. В сентябре такими агрегатами на 90 и 106 лошадиных сил стали оснащаться семейство Lada Granta: в «АвтоВАЗе» сообщили, что автомобили с новыми блоками управления двигателем прошли все необходимые испытания.
Ранее бюджетникам «АвтоВАЗа» вернули АБС, скорое возвращение инсайдеры предсказывают и Niva Travel. Ранее на Ладу устанавливались системы Bosch, но из-за санкций их производство было свернуто. Где была найдена замена, не уточняется, но недавно костромская «Ителма» заявила о готовности поставлять АБС на все российские автозаводы. В декабре планируется запустить электронный контроль устойчивости (ESP).
Помимо Нивы Тревел, классическая Нива Легенда также может получить двигатель класса Евро-5.
Всё просто: «антикризисные» автомобили для России
