АвтоВАЗ пока испытывает трудности из-за нехватки комплектующих для Lada Granta, но теперь обходится без полного простоя — завод лишь сократил количество смен на линии с двух до одной. Как сообщает «Атипичный АвтоВАЗ», это первая незапланированная остановка конвейера в этом месяце. Пока лидирует по количеству простоев в феврале линия В0, где собираются XRay, Largus, Renault Logan и Sandero — работа в вечерние смены с 1 по 3 февраля была приостановлена.
По словам инсайдеров, трехдневная отмена вечерних смен на линии В0 обернулась для АвтоВАЗа тысячей невыпущенных автомобилей. Что касается Granta, то в январе именно эта модель оказалась аутсайдером: конвейер простаивал пять из 16 рабочих дней, из-за чего недовыпущено около 3,1 тыс. автомобилей.
Причина нестабильного графика работы предприятия все та же – «отсутствие комплектующих». Из-за нехватки запчастей АвтоВАЗ в прошлом году почти еженедельно останавливал сборочный конвейер, что приводило к дефициту автомобилей у дилеров и отражалось на продажах. Так, в январе Lada Vesta уступила первое место Kia Rio, а Lada Granta оказалась лишь третьей во всероссийском рейтинге самых популярных автомобилей.
В комментариях к публикации в сообществе Нетипичный АвтоВАЗ один из подписчиков отмечает, что, по его информации, не все мастерские отправлены в простой: сварка и покраска автомобилей проводились в те дни, когда сборка была приостановлена.
Что стало с автозаводами Российской Империи и СССР
