В январе-июле этого года из Китая прибыло около 405 тысяч автомобилей, сообщает ТАСС со ссылкой на данные Главного таможенного управления Китая (ГТУ). Общая стоимость импортированных автомобилей подскочила еще больше – в 7,5 раза, до 5,65 млрд долларов (около 545 млрд руб.). Сейчас Россия является лидером по импорту «китайских» товаров, и объемы продолжают расти.
В июле экспорт легковых автомобилей из Китая в Россию увеличился на два процента — до 79,6 тысячи штук, цена автомобилей — на 3,4 процента — до $1,06 миллиарда (102 миллиарда рублей).
Объемы стремительно растут: в 2022 году, по данным ГТУ, Китай поставил в Россию 153,2 тыс. легковых автомобилей на сумму $1,68 млрд (162 млн руб.). По сравнению с допандемическим 2019 годом количество импортированных автомобилей выросло в три раза, а их общая стоимость выросла почти в четыре раза.
В этом году машин не только стало больше, но и заметно увеличился ассортимент. Также увеличиваются поставки комплектующих и запасных частей для автомобилей из Китая.
По оценкам Федеральной таможенной службы Российской Федерации, за последние восемь месяцев на Китай пришлось 92 процента импорта российских автомобилей. Однако после 1 октября объемы могут несколько снизиться из-за ограничений на параллельный импорт: ввозить автомобили китайских марок станет сложнее.
«Серый» Китай: «параллельные» новинки из Китая в России
