В Китае начались продажи модернизированного внедорожника, который автопроизводитель называет третьим поколением. На самом деле список доработок скромен: дизайнеры Changan изменили решетку радиатора и бамперы, изменили дизайн выхлопной системы («фейковые» патрубки остались в прошлом), пересмотрели колесную гамму и немного изменили интерфейс. «горячие» клавиши в салоне.
В Россию Changan CS55 Plus добрался в декабре прошлого года, но в Китае модель продается с 2021 года, так что пришло время апгрейда. Кроссовер доработан в духе «старших» моделей линейки Uni: например, решетка радиатора стала безрамочной. Узнать новинку проще всего сзади по хромированным круглым патрубкам выхлопной системы.
Autohome.com.cn
В салоне все внимание уделено планке под центральными воздуховодами: кнопка аварийной световой сигнализации перенесена ниже, а блок «горячих» клавиш стал сенсорным. Еще один нюанс – модернизированные подстаканники с крышкой. Ни руль, ни передняя панель, ни медиасистема обновления не получили, а о новых опциях Changan не сообщила.
Autohome.com.cn
Единственный возможный вариант технологии — 1,5-литровая турбочетверка BlueCore с форсированной версией мощностью 188 лошадиных сил и 300 Нм. Тяга передается через 7-ступенчатый преселективный привод «робота» на переднюю ось. На данный момент у кроссовера есть механическая версия с дефорсированным 180-сильным мотором, но она для 2022 модельного года.
Если сравнить с текущими ценами на Changan CS55 Plus 2023 модельного года, то рестайлинговая версия подешевела на 4 000 юаней (четыре процента): теперь цены начинаются с 99 900 юаней (что эквивалентно 1,33 миллиона рублей). В России цены на дорестайлинговую версию начинаются от 2,63 миллиона рублей.
Что нас ждет: китайские новинки
