Atelier Lanzante, занимающееся переработкой супергибридов McLaren P1 с 2016 года, представило в 2022 году новый проект на базе давно снятого с производства автомобиля. На этот раз по просьбе неназванного клиента специалисты изготовили экземпляр, в котором совместили изменения конструкции, технические улучшения аэродинамики и даже модернизированный бензиновый двигатель. Помимо того, что имя покупателя держится в секрете, нет информации о том, во сколько потенциальному клиенту обойдется такая модернизация его гибридного купе.
Новая версия суперкара состоит из стандартного McLaren P1, набора деталей от трековой версии McLaren P1 GTR, а также ряда уникальных элементов, отсылающих к культовому победившему в 24 часах Ле-Мана McLaren F1 GTR.
В частности, установлена золотая термозащита моторного отсека, наружные зеркала заднего вида от P1 GTR и матово-золотые тормозные суппорты с красными надписями, а также карбоновые диски, керамическая выхлопная система и ретро-шильдики на кузове. Lanzante модифицировал монокок суперкара из углеродного волокна, а также усилил подвеску и кузов, чтобы выдерживать повышенную аэродинамическую нагрузку за счет модифицированной задней части, передних крыльев с воздуховодами и заднего антикрыла от P1 GTR.
В тюнинге McLaren P1 также принимала участие известная инженерная компания Cosworth, работавшая над двигателем. Заказчик пожелал получить более мощный двигатель, поэтому объем двигателя был увеличен с 3,8 л до ровно 4,0 л, а заодно и мощность увеличилась — до 1000 лошадиных сил, с учетом стандартного 200-сильного электродвигателя. .
В салоне изменилась отделка, появились новые сиденья и модернизирована мультимедийная система. На данный момент уже собрано два McLaren P1 HDK, отличающихся декором, и компания начала работу над третьим экземпляром необычного гиперкара.
Все о преемнике McLaren F1
