Немецкое ателье Novitec, специализирующееся на доработке в том числе роскошных и ультрасовременных автомобилей, представило новый вариант модернизации самой быстрой серийной Ferrari. Для гибридного купе SF90 Stradale подготовлен комплексный тюнинг, позволяющий не только улучшить внешний вид автомобиля, но и изменить в лучшую сторону технические характеристики, улучшив параметры гибридной силовой установки относительно штатных.
Купе получило новые карбоновые передние крылья с интегрированными вентиляционными отверстиями для лучшей аэродинамики, а карбон появился на капоте, корпусах зеркал, боковых порогах, задних окнах и боковых воздухозаборниках. Сзади — большой спойлер в виде утиного хвоста, который сочетается со спойлером на крыше и диффузором, а также декор крышки моторного отсека.
Novitec утверждает, что эти детали предназначены не только для внешней отделки, так как были спроектированы с использованием аэродинамической трубы и создают большую прижимную силу, улучшают обдув и охлаждение. Дополняют экстерьер суперкара 21-дюймовые колеса Vossen, которые сочетаются с заниженной подвеской.
Уменьшение клиренса купе — не единственное техническое усовершенствование. SF90 Stradale предлагается с новым ЭБУ Novitec N-Tronic и спортивной выхлопной системой для впечатляющих 110 лошадиных сил и 118 Нм крутящего момента. В результате в арсенале тюнингованной Феррари 1109 л.с. против 1000-сильного стандартного автомобиля.
Модифицированный SF90 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,4 секунды, что на одну десятую быстрее стандартного купе, а его максимальная скорость составляет 340 км/ч. К плюсам в студию можно отнести лучший отклик на нажатие педали газа и меньшую заминку при разгоне с любой скорости. Помимо купе Ferrari SF90, Novitec вскоре предложит аналогичный набор доработок для родстера Ferrari SF90 Spider.
Основные конкуренты 1000-сильного суперкара Ferrari SF90 Stradale
