Новый BMW M4 CSL стал самым быстрым серийным автомобилем марки на Северной петле Нюрбургринга, а также установил рекорд в классе легковых автомобилей среднего размера. Предыдущее достижение принадлежало 600-сильному Jaguar XE SV Project 8, который показал время 7:23.164. M4 CSL, в свою очередь, проехал трассу за 7 минут 20,207 секунды.
В марте пилот-испытатель German Sport Auto Кристиан Гебхардт преодолел Нюрбургринг за 7 минут 28,57 секунды на полноприводном BMW M4. Годом ранее, но уже на «м-четвёртом» с задними ведущими колёсами, он пролетел трассу за 7 минут 30,79 секунды. Теперь планка поднята еще выше: новый M4 CSL показал время 7 минут 20,207 секунды — и это лучший показатель среди всех серийных моделей марки.
Судя по видео, опубликованному подразделением BMW M, 20,6-километровый участок, который обычно используется для сравнительных гонок, двухдверка преодолела за 7:15.677, а уже длинную дистанцию в 20.832 километра — за 7:20.207. Этот результат признан новым официальным рекордом в классе автомобилей среднего класса. Предыдущий принадлежал 600-сильному Jaguar XE SV Project 8, управляемому бельгийским гонщиком Винсентом Радермекером, со временем 7:23.164.
В движение BMW M4 CSL приводит трехлитровая рядная «битурбошестерка», развивающая 550 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. В трансмиссии используется восьмидиапазонный автомат, привод задний. M4 CSL имеет оригинальную кинематику подвески, стандартные амортизаторы с электронным управлением и карбоново-керамические тормоза. С места до «сотни» купе разгоняется за 3,7 секунды (M4 Competition за 3,9 секунды), до 200 километров в час за 10,7. Максимальная скорость составляет 307 километров в час.
Audi RS 3 и еще 8 компактных чемпионов Нюрбургринга
