Очередной тестовый заезд на четверть мили в США собрал четверку автомобилей, каждый из которых представляет не только легендарную марку, но и является полноценным спортивным автомобилем. В руках журналистов Throttle House оказались Acura NSX Type S, Nissan GT-R Nismo, Porsche 911 Turbo S и Chevrolet Corvette C8 Stingray, которые опробовали на классической дрэг-рейсинговой дистанции 402 метра в заездах по прямой. Хотя каждая из моделей способна показать многое не только в стартах с места, но и в борьбе за лучшее время круга.
Программа испытаний, которую авторы проводят на американской трассе Уиллоу-Спрингс, включала в себя классические старты с места с разбегом 402 метра и победителем на финише, а также оценку динамики разгона при разгоне с места.
С такими именитыми участниками каждое испытание было захватывающей битвой. GT-R Nismo оснащен 3,8-литровым турбодвигателем V6 мощностью 592 лошадиных силы и 652 Нм, а NSX Type S с 3,5-литровым турбодвигателем V6 и тремя электродвигателями имеет мощность 600 лошадиных сил и 667 Нм. в своем арсенале.
911 Turbo S поколения 992 имеет 640-сильный 3,8-литровый турбомотор с 800 Нм крутящего момента, а C8 Corvette имеет под капотом 495-сильный 6,2-литровый атмосферный V8 с 637 Нм крутящего момента.
Сравнение спортивных автомобилей Nissan, Acura, Porsche и Corvette в Throttle House было разделено на несколько гонок, в первой из которых сравнивались GT-R Nismo, NSX Type S и C8 Corvette, а затем GT-R Nismo был доведен до поединок с 911 Turbo S.
30 лет Honda NSX
