Только представьте себе огромную парковку, заполненную различными версиями Mercedes-Benz E-Class, от простых универсалов до заряженных версий AMG, в сопровождении престижной BMW 5 серии E60. Отметим, что это автомобили, не знавшие российских дорог – они были привезены из Японии и находятся в лучшем состоянии, чем большинство автомобилей, которые мы продаем. И все же, несмотря на это, они будут уничтожены.
Да, к сожалению, в Россию они были привезены в виде так называемой «распилки» — иными словами, для полной разборки на запчасти, но самое интересное для нас — это их японское происхождение: в силу специфики местного рынка, они снабжены целой кучей доработок, странных для россиян.
Есть BMW, у которых поверх штатных тормозов установлены поддельные пластиковые колодки Brembo. Есть Мерседесы с огромными телевизорами, грубо вставленными в переднюю панель и бутафорскими шильдиками AMG, пульты, радар-детекторы, неизвестные аудиосистемы на мини-дисках и прочие прибамбасы, которые в России назвали бы одним емким словом «игра».
В общем, предлагаем вам прогуляться по этой загадочной стоянке, покататься на нескольких машинах, а заодно поразиться тому, во что их успели превратить японцы за свою недолгую жизнь. Заодно узнаем, почему лучшие подержанные Mercedes-Benz и BMW в России не продаются, а уничтожаются.
Кстати, в прошлом году мы рассказывали о целой стоянке знаменитых «сто сороковых», легендарных S-классов девяностых, и все они ждали уничтожения. Еще интереснее материал о разработке этого царя-седана, в который тогда были вложены все силы и деньги концерна. А если вам ближе баварская классика, то не пропустите видео HiCars о гараже мечты с редчайшими БМВ, Альпинами и другими мечтами коллекционеров автомобилей. /м
