В апреле 2022 г. продажи новых легковых автомобилей в России снизились в 2,9 раза по сравнению с тем же месяцем 2021 г. В стране было реализовано всего 27,2 тыс. автомобилей. Таким образом, российский авторынок падает девятый месяц подряд. Об этом сообщает агентство «Автостат», которое учитывает данные о регистрации автомобилей в ГИБДД, а отчет Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) с информацией от автопроизводителей появится позже.
За первую неделю апреля дилеры в России реализовали 5,7 тыс. автомобилей. Самой «спокойной» была вторая неделя с проданным 5,5 тыс. автомобилей, а к концу месяца спрос начал расти: за третью и четвертую недели россияне купили 6,6 тыс. и 7,7 тыс. машин соответственно.
Апрельские показатели значительно уступают предыдущим месяцам, пишет «Коммерсантъ». В марте в неделю продавалось в среднем 15 тысяч автомобилей, а в январе-феврале — более 20 тысяч.
Мартовские данные Автостата и АЕБ заметно разошлись: россиянам удалось зарегистрировать в ГИБДД лишь 78,9 тыс. автомобилей, а продано 55,1 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. Но стоит учесть, что АЕБ не включает в ежемесячную статистику результаты BMW и Mercedes-Benz, которые перешли на ежеквартальную отчетность.
Многие западные автобренды приостановили как поставки, так и производство автомобилей в России. Отечественные автозаводы борются с нехваткой комплектующих и вынуждены останавливать конвейеры. При этом аналитики отмечают, что рост цен окончательно замедлился: во второй половине апреля в стране подорожали только четыре марки автомобилей, а в первой — 11.
Российские автомобили, которые «не взлетели»
