Портал The Korean Car Blog узнал подробности о втором электрокаре в линейке Ioniq — модели с индексом 6. Новинка представляет собой серийную версию концепта Prophecy 2020 года, сравнима по габаритам с Sonata и относится к D-классу. . Инсайдеры выяснили, что электромобиль проедет на одном заряде батареи 515-550 километров (в зависимости от методики расчета) и получит топовый двухмоторный агрегат мощностью 308 лошадиных сил.
Слайд, опубликованный южнокорейскими журналистами, показывает и другие характеристики. Например, The Korean Car Blog читает электромобиль с аккумулятором на 77,4 киловатт-часа, как у Ioniq 5, и указывает его габариты: длина 4855 миллиметров, ширина 1880 миллиметров, высота 1495 миллиметров с колесной базой. 2950 миллиметров. Таким образом, серийный Ioniq 6 будет на два сантиметра длиннее прототипа Prophecy.
Thekoreancarbblog.com
Ранее стало известно, что Hyundai решила внести ряд изменений в конструкцию автомобиля: в частности, у «товарного» электрокара будут иные бампера, стандартные наружные зеркала заднего вида вместо камер, увеличенные крылья и увеличенные свесы. Кроме того, Ioniq 6, в отличие от Prophecy, имеет средние стойки, а задние двери открываются по ходу движения, а не против, как у прототипа.
Ioniq 6 может дебютировать во втором квартале 2022 года, а продажи в Южной Корее стартуют в 2023 году. На 2024 год запланирована премьера третьей модели в линейке с индексом 7, которая станет большим электрическим кроссовером. Все они будут основаны на архитектуре E-GMP, которая также ляжет в основу электромобилей Kia и Genesis.
Первенца линейки Ioniq 5 собирались привезти в Россию еще в 2021 году, но из-за пандемии планы пришлось скорректировать и премьеру перенесли на 2022 год. Кроме того, платформа Kia EV6 уже анонсирована для нашего рынка, ожидается во второй половине этого года.
Hyundai Elantra N и еще 6 «горячих» четырехдверок
