Этот Mercedes-Benz SEC с дверями типа «крыльцо чайки» выглядит немного необычно, однако все же шикарно. В целом – лучшие годы.
На Mercedes-Benz 300 SL двери типа «крыло чайки» являются одними из самых известных и необычных типов дверей. Несмотря на это, они не стали визитной карточкой бренда (как ножницы Lamborghini). Традиционные двери более удобны для повседневной эксплуатации. Единственным автомобилем Mercedes-Benz, получившим двери типа «крыло чайки» с завода, был SLS AMG, появившийся 56 лет спустя. Это было в 56 году.
И, возможно, еще один Mercedes с дверями типа «Крыло чайки»: 500 SEC 1984 года. Не сомневайтесь в том, что эти двери устанавливал не сам Мерседес, но это никак не отменяет того факта, что перед нами очень крутой аппарат.
Для людей в 1980-х было важно, чтобы они заплатили за серьезные модификации. Поэтому выдвижные двери 500 SEC идеально подходило к духу времени. Были и другие автосервисы, которые могли бы провести такую модификацию. В данном случае это творение германского дизайнера-конструктора Styling Garage (SGS), который известен также как SGS.
Например, в качестве клиентов выступали король Саудовской Аравии и султан Брунея. Sgs также предоставила шейху Хамададу бин Хаддану аль Нахайан 40 растянутых автомобилей S-класса радужной расцветки.
Вы видите на фотографиях автомобиль, который вы видите. Это одна из 57 моделей Mercedes 500 SEC, которые получили такие необычные модификации. Это была шутка, но она была не из дешевых: переделка обошлась в сумму, которая превышала стоимость самой машины.
Нужно было усилить крышу и пороги. Не стоит считать, что это не спорткар, но 500 SEC – не спорткар.
Brabus восстановил знаменитый Mercedes-Benz 300 SL Gullwing с картины Уорхола
Тюнинг 1980-х обычно характеризуют как безвкусный, этот выглядит хорошо: коричневый кузов с табачной коричневой кожей просто восхитителен.
С двигателем ничего не делали. Под капотом будет 5,0-литровый V8 мощностью 231 л.с. и 405 Нм крутящего момента.
Mercedes-Benz 500 SEC Gullwing был продан с аукциона Artcurial на выставке Retromobile в Париже.
