Maserati готовится отказаться от своей самой доступной модели, седана Ghibli, которая выпускается с 2013 года. По данным Automotive News, последним годом для модели будет 2022 год, после чего она будет снята с производства: таким образом, нынешняя третья — поколение Ghibli проведет на конвейере почти 10 лет. У седана не будет непосредственного наследника, но он уступит место небольшому внедорожнику Grecale.
Четырехдверный Ghibli в России предлагается в шести версиях с наддувом V8 и V6 (бензиновый и дизельный), а также в гибридной версии на базе двухлитровой «четверки». Мощность силовых установок варьируется от 275 лошадиных сил в версии Diesel до 580 лошадиных сил в топовой комплектации Trofeo с 3,8-литровым двигателем, разгоняющим седан с нуля до первой «сотни» за 4,3 секунды. Задний или полный привод, трансмиссия — восьмиступенчатый автомат ZF.
Maserati запускает модель третьего поколения, обновленную год назад. Однако до этого у имени Ghibli были совершенно другие автомобили: сначала был Гранд-Турер с двигателем V8, который производился с 1967 по 1973 год, а затем он перешел в купе V6 с двойным турбонаддувом — его продавали итальянцы. с 1992 по 1998 гг.
Что касается кроссовера Grecale — новой модели, которая может заменить Ghibli — кое-что уже было замечено во время тестирования. Младшему по сравнению с Levante внедорожнику обещают заднеприводную платформу Alfa Romeo Stelvio и три силовые установки — гибрид, как у седана, трехлитровый V6 и полностью электрический. Премьера намечена на 2022 год.
Maserati MC20: суперкар с технологиями Формулы-1
