Итальянская компания Kimera Automobili, сделавшая рестомод Evo37 в стиле культовой Lancia, готовит новые модели. Стартап переосмыслил культовое раллийное купе Lancia 037, используя современные технологии. Дань уважения последнему заднеприводному раллийному автомобилю легендарной группы B прошла успешно – все 37 запланированных к производству автомобилей были распроданы, включая специальную «чемпионскую» версию Martini 7. В 2024 году появятся новые модели – Evo38. и гоночный К-39.
Kimera Evo38 позиционируется как модернизированная версия Evo37, вдохновленная полноприводными раллийными автомобилями 1980-х годов. Главным отличием новинки станет полный привод, а двигатель получит турбины большего размера и новую выхлопную систему с вертикальными патрубками, расположенную под задним крылом. Заявлены оптимизированная развесовка, улучшенная аэродинамика и более эргономичный салон.
Но Kimera K-39 станет не эволюцией, а настоящей революцией – новинка была представлена как «гиперрестомод», с которым компания придет в профессиональный автоспорт. Вдохновением для этой модели послужила Lancia Beta Turbo, поэтому рестомод будет иметь удлиненный кузов с ярко выраженными аэродинамическими компонентами, повторяющими форму классического итальянского спорткара.
Кимера АвтомобилиКимера Автомобили
Кимера Автомобили
Кимера Автомобили
K-39 предназначен «для участия в одном из последних легендарных соревнований автоспорта» и может быть выпущен «очень ограниченным количеством для немногих счастливчиков» в традиционной ливрее Martini Racing. Подробности о предстоящих премьера Kimera Automobili пообещала раскрыть в начале 2024 года. Ожидается, что тираж Evo38 и К-39 будет очень небольшим, а рестомоды будут распроданы по предварительным заказам еще до премьеры. официальный дебют автомобилей.
Самые большие автомобили Италии
