Седан Nissan Teana покинул российский рынок еще в 2015 году, но в других странах, например в США, модель представлена до сих пор, но уже под именем Altima. В 2018 году американский аналог нашей Teana сменил поколения, и вот пришло время планового рестайлинга. С обновлением четырехдверка стала выглядеть спортивнее, современнее и безопаснее, но сохранила старые двигатели объемом 2,5 и 2,0 литра. Привод, как и прежде, передний или полный.
Седан для рынка США оспаривался за счет более агрессивного оформления передней части кузова: изменилась форма решетки радиатора (она стала трапециевидной) и дизайн переднего бампера, а в список теперь включена светодиодная оптика. стандартного оборудования. Пока Nissan показал на официальных фотографиях версию SR с более жесткой подвеской, задним спойлером и 19-дюймовыми колесами, но вскоре последует и обычный седан.
Топовые комплектации Altima теперь оснащены 12,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном, хотя комплектации начального уровня по-прежнему имеют восьмидюймовый дисплей. Мультимедийная система «дружит» с Apple CarPlay, а Android-смартфоны можно подключать по проводу.
Ниссан Ниссан 
Ниссан 
Ниссан 
Ниссан 
Ниссан 
Ниссан 
Ниссан 
Седан стал безопаснее и современнее благодаря расширенному фирменному пакету Safety Shield 360, который, помимо прочего, включает в себя систему автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль ProPilot. У Altima также есть камеры кругового обзора.
В США модель предлагается с тем же 2,5-литровым атмосферным двигателем, который выдает 191 лошадиную силу в переднеприводной Altima и 185 лошадиных сил в полноприводной. Под капотом Nissan Altima SR находится турбодвигатель 2.0 VC-Turbo мощностью 251 лошадиная сила. Коробка передач – безальтернативный вариатор.
Старт продаж Altima 2023 модельного года намечен на осень. Цены пока не объявлены, но дореформенная модель стоит от 24,9 тысячи долларов (1,46 миллиона рублей по текущему курсу).
Ниссан предсказал будущее
