Audi представила третий концепт из серии Sphere — минивэн урбансфера (по аналогии с quattro, название пишется со строчной буквы). Он создавался с прицелом на китайский рынок и стал самым большим шоу-каром в истории марки. В длину однообъемник вытянется на пять с половиной метров, то есть он превосходит даже сверхдлинную версию Mercedes-Benz V-Class.
Audi urbansphere базируется на платформе PPE с многорычажной алюминиевой подвеской спереди и сзади. Он оснащен пневмостойками, двумя электродвигателями, полным приводом и батареями емкостью 120 киловатт-часов. Суммарная отдача системы составляет 401 лошадиную силу и 690 Нм крутящего момента. Дальность — до 750 километров по циклу WLTP. Однообъемник поддерживает зарядку мощностью 270 киловатт, что позволяет проехать 300 километров за 10 минут.
В длину минивэн растянулся на 5,5 метра. Это не только самый большой из автомобилей семейства Sphere, но и самый большой концепт в истории Audi. Его особенностями являются световые сетки-«полотна» на носу и корме, тонкие светодиодные модули с динамической имитацией зрачков и входящий в комплект зонт Audi Light Umbrella из светоотражающего материала и со встроенным «аварийным» освещением.
В салон ведут массивные распашные двери, проемы без центральных стоек и проецируемый на дорогу «красный ковер». Внутри четыре посадочных места, мультимедийные экраны для задних пассажиров, в том числе прозрачный OLED-дисплей для видеоконференций и фильмов, а также россыпь информационных панелей, которые активируются при запуске автомобиля. На дверях сохранились физические переключатели — это рифленая «шайба» и несколько кнопок. Есть очки виртуальной реальности, функция определения уровня стресса, а также поддержка голосовых команд и жестов.
Следуя экологическим тенденциям, в отделке используются только безопасные материалы: шпон граба, переработанный полиамид Econyl, текстиль из бамбуковой целлюлозы и шерсть. Однообъемник оснащен автопилотом 4-го уровня, поэтому при необходимости может передвигаться самостоятельно. В этом режиме педали и руль убираются внутрь передней панели и отключается проекция «приборки» на деревянные поверхности под лобовым стеклом.
Роскошные микроавтобусы
