АвтоВАЗ намерен пополнить модельный ряд Lada новой моделью — кроссовером на базе Vesta. Таким образом, производитель хочет расширить свое присутствие в сегменте SUV, который продолжает пользоваться повышенным спросом как в России, так и за рубежом. Как сообщает «Автостат», который взял интервью у вице-президента по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Дмитрия Костромина, «Веста-кроссовер» позволит автогиганту «активнее войти в эту нишу».
Костромин отметил, что сегмент кроссоверов и внедорожников продолжает оставаться крупнейшим на российском автомобильном рынке. При этом Lada может предложить покупателям только две модели — классическую Lada Niva Legend (бывшая 4х4) и Niva Travel, представляющую собой модернизированную версию морально устаревшей Chevrolet Niva. Внедорожник на базе Весты может стать более современным продуктом, который нужен Lada для укрепления позиций в сегменте.
Однако ни даты возможного начала производства, ни других подробностей о будущей модели пока нет. Пока проект выпуска кроссовера Vesta официально не утвержден, но перед Костроминым такой план подтвердил и глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
В ближайших планах российского производителя восстановление производства максимального количества существующих моделей, причем речь идет и об автомобилях на платформе ушедшего Renault. В 2023 году в Ижевске хотят начать сборку электрического Ларгуса, а Веста должна встать на конвейер тольяттинского завода весной того же года.
Пока АвтоВАЗ успел собрать лишь ограниченную партию новой Vesta NG (нового поколения). Ее летом разослали по автосалонам, без объявления рекомендованной цены. Как оказалось, в московских автосалонах стоимость Весты в комплектации Luxe с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил и вариатором превышает 2,3 миллиона рублей.
Как будет собираться новая Lada Vesta
