Как сообщает корпоративное сообщество АВТОВАЗа «На заводе», в пятницу по конвейеру прошли последние экземпляры тольяттинской сборки, с которыми пришли попрощаться заводчане. Таким образом, Ларгус был выпущен всего за четыре дня: сборка [была возобновлена](https://motor.ru/news/largus-14-08-2023.htm) 14 августа. Сколько машин удалось собрать за это время, не сообщается. В этом году модель больше не будет выпускаться, а в следующем году ее будут собирать на новом месте.
Нет причин для грусти, отмечает сообщество, так как производство Lada Largus скоро будет возобновлено. В сентябре начнется процесс передачи оборудования на ижевскую площадку, которая сейчас не занимается сборкой автомобилей. Производство начнется в 2024 году — когда именно, пока неизвестно.
На прошлой неделе тольяттинский завод ненадолго возобновил сборку «Ларгуса». Сообщалось, что до конца месяца планируется выпустить партию из 650 автомобилей в различных комплектациях, а также машинокомплекты для первых электромобилей e-Largus — их также будут собирать в Ижевске в 2024 году.
В мае этого года дилеры заявили, что последние экземпляры Lada Largus, собранные еще в 2022 году, распроданы. Производство фургонов и универсалов пришлось надолго остановить из-за иностранной платформы, что затрудняло поиск поставщиков комплектующих в условиях санкций. Однако АвтоВАЗ обещает не только вернуть популярную модель, но и увеличить «статистику производства», а также оснастить ее автоматизированной коробкой передач.
Ларгус из свежесобранной партии продается по более высокой цене. Ожидается, что их стоимость будет на 15 процентов или примерно на 200 тысяч рублей выше и составит около 1,5 миллиона рублей. Когда они поступят в продажу, пока неизвестно.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
