Тюнинг-кит представила местная студия INF. За основу тюнеры взяли старую модель Iran Khodro (IKCO) под названием Samand и попытались придать ей более агрессивный вид за счет сдвоенных круглых фар, по форме напоминающих Dodge Challenger. Под американский маслкар, только Чарджер, был стилизован и задний фонарь — он выполнен в виде единого блока по всей ширине кормы.
В комплект, предлагаемый INF, входят оригинальные бампера, противотуманки, легкосплавные диски, спойлер, накладки на задние двери и крышка бензобака. Также есть «юбки», окрашенные в карбон, а также четыре пары выхлопных систем.
Ходробанк.comХодробанк.com
Ходробанк.com
Ходробанк.com
Стоит отметить, что IKCO Samand выпускался с 2002 года и базировался на платформе Peugeot 405. В настоящее время седан снят с производства, ему на смену в модельном ряду иранского бренда пришли Soren и Dena — кстати, оба заявлены для российского рынка.
О намерении поставлять автомобили в Россию IKCO заявляла и ранее: речь шла о седанах Tara, Soren и Dena. Их уже можно встретить на российских дорогах, так как партию таких автомобилей в Россию привез дилерский холдинг «Рольф» по схеме параллельного импорта.
Помимо IKCO, экспортом автомобилей в Россию заинтересовалась и другая иранская автомобильная компания SAIPA. Еще в начале 2023 года сообщалось, что SAIPA ведет переговоры о ежегодных поставках более 20 тысяч автомобилей, а Iran Khodro намеревается поставлять на российский рынок две тысячи автомобилей.
Бюджетные автомобили, которые не увидят в России
