«Пятый» Санта-Фе [дебютировал](https://motor.ru/news/all-new-santa-fe-18-07-2023.htm) в середине июля: машина претерпела радикальную трансформацию, получив угловатый кузов в стиле Land Rover Defender и «пиксельная» оптика. Несмотря на то, что премьера состоялась совсем недавно, кроссовер уже предлагается в России. Под заказ «серого» его будут привозить дилеры из Владивостока и Тюмени, которые просят от 4,75 млн до 6,5 млн рублей.
В самой доступной версии Hyundai Santa Fe оснащен 2,5-литровым 194-атмосферным двигателем мощностью 194 лошадиные силы, работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод. Тюменский продавец также предлагает привезти кроссовер с гибридной силовой установкой на базе турбомотора 1.6 и шестиступенчатой автоматической коробки передач со встроенным электромотором. За это просят 5,1 миллиона.
Хендай Санта Фе
Авто руХендай Санта Фе
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Хендай Санта Фе
Авто ру
Самый дорогой вариант стоимостью 6,5 млн рублей приводится в движение 2,5-литровым наддувным мотором мощностью 281 лошадиная сила, в паре с которым работает восьмиступенчатый «робот». Этот Санта Фе имеет полный привод.
Автомобили, судя по всему, будут импортированы из Южной Кореи. В оснащение входят два сдвоенных 12,3-дюймовых экрана — цифровой приборной панели и сенсорный экран мультимедийной системы. Также есть отсек для беспроводной зарядки, передние сиденья с электроприводом и двухзонный климат-контроль, а более дорогая версия имеет люк на крыше.
Hyundai не вела бизнес в России с весны прошлого года. При этом фабрики корейского бренда в Санкт-Петербурге пока не вернулись к работе – более того, их судьба до конца не решена. Среди претендентов на покупку мощностей — «Автотор» и «Авилон».
Главные новые кроссоверы 2022 года
