Британская компания Everrati Automotive, специализирующаяся на переоборудовании классических автомобилей в электромобили, представила новый проект на базе культового Mercedes-Benz SL в кузове W113. Пагода совместно со специалистами по реставрации компании Hilton & Moss была преобразована в элегантный и роскошный электромобиль, который оказался более мощным и динамичным, чем оригинальная модель, но при этом бережно сохранил первоначальный внешний вид и интерьер. легенда.
Работа над электромобилем начинается с тщательной реставрации оригинального родстера, которую проводят специалисты Hilton & Moss. Основная задача — сохранить внешний вид и интерьер — визуально отличить новинку от базовой модели можно только по отсутствующей выхлопной трубе и новым шкалам на панели приборов.
Everrati предлагает заменить оригинальный 6-цилиндровый двигатель двумя электродвигателями — базовый вариант мощностью 175 лошадиных сил, но для тех, кому это не нужно, доступна и версия на 305 лошадиных сил. Заявлено, что обе модели могут развивать максимальную скорость 200 километров в час, что соответствует оригинальной Pagoda.
Эверрати
А вот с нуля до 100 километров в час электрокар разгоняется гораздо быстрее – ровно за семь секунд. Аккумулятор емкостью 68 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 320 километров без подзарядки. Обещается, что установка аккумулятора и электромотора не изменит развесовку Mercedes-Benz SL, чтобы не портить управляемость. Покупателям доступны версии как с мягким верхом, так и с жесткой крышей.
Старость в радость: рестомоды
