Неделя автомобилей в Монтерее стала площадкой для запуска инновационного концептуального автомобиля Lamborghini, который знаменует собой первый серийный электромобиль марки. Новый Lanzador, помимо электрической силовой установки, имеет необычный по меркам компании формат — прототип позиционируется как модель GT с салоном 2+2 и увеличенным дорожным просветом, так что это что-то среднее между классическими спортивными автомобилями. и кроссоверы. Окрашенный в специальный цвет Azzurro Abissale, концепт-кар имеет отсылки к моделям Sesto Elemento, Murcielago и Countach LPI 800-4.
Салон выполнен на четверых, причем с регулируемым вторым рядом сидений и трансформируемым багажником. Обещаны персональные дисплеи для пассажиров и богатое оснащение. В отделке салона использованы экологически чистые материалы — мериносовая шерсть на приборной панели, сиденьях и дверных картах, экокожа, цветная нить из переработанного пластика, пенопласт в сиденьях из переработанного волокна, напечатанный на 3D-принтере, карбон в отделке салона. инновационный двухслойный композит из углеродного волокна и переработанных материалов.
Технические характеристики новинки не раскрываются, так как до серийной версии модели еще далеко, но бренд раскрыл первую информацию о параметрах Lanzador. Заявлено, что электромобиль получит полный привод, реализованный за счет установки электродвигателей с высокой удельной мощностью на каждую ось. Пиковая отдача силовой установки составит более мегаватта, что в переводе на обычную лошадиную силу составляет 1340 сил. Полный привод также перераспределит тягу между колесами задней оси для оптимальной управляемости в любых условиях.
ЛамборгиниЛамборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Источником энергии станет высокопроизводительная батарея нового поколения. В электромобиле будущего фирменная система контроля динамики движения (LDVI) Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata станет еще более совершенной, так как в нее интегрировано больше датчиков и улучшены алгоритмы работы. Новинка получит активную аэродинамику, что позволит найти компромисс между запасом хода без подзарядки и управляемостью при динамичной езде.
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Ламборгини
Заявлено, что электрокар будет оснащен следующей версией фирменной системы ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), которая, помимо спойлера, будет использовать еще и диффузор в днище. 23-дюймовые колеса также получат аэродинамический дизайн. Над управляемостью также поработает адаптивная пневмоподвеска, настройки которой будут меняться в режиме реального времени, но у водителя будет возможность выбрать и зафиксировать устраивающий его вариант. Серийный электромобиль на базе Lamborghini Lanzador появится в 2028 году.
Новые электрические спортивные автомобили
