Инициатива автолюбителей расценила инициативу по введению таких дорожных знаков в России как «необоснованную».
В соответствии с действующими стандартами камеры на российских дорогах должны быть указаны на информационной табличке 8.23 «Фото и видео запись» (или маркировка 1.24.4). Тем не менее, законодатели продолжают обсуждать возможные изменения в существующих правилах. В прошлом месяце стало известно об инициативе рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»: ввести новые правила в правила дорожного движения, которые будут предупреждать водителей о зоне, в которой дорожные камеры измеряют среднюю скорость автомобилей.
Более того, по словам инициаторов, новые дорожные знаки «Зона автоматического управления» должны предупреждать не только о входе камер «под наблюдением» (в городе — 150-300 метров до горного комплекса, на пригородных трассах — 300-500 метров) , но и о том, как его покинуть (через 50-100 метров после границы участка).
По словам Ъ, первый заместитель министра МВД Александр Горовой отреагировал на это предложение: по его словам, идеи рабочей группы ОНФ «не соответствуют» методологии, которая была одобрена российским правительством на конец прошлого года. Это документ, который был совместно создан Минтрансом и Государственной инспекцией по безопасности дорожного движения: по его словам, камеры должны быть предупреждены со знаками на въезде в населенные пункты, за пределами городов — на 150-300 метров. Обратите внимание, что этот метод носит рекомендательный характер.
Александр Горовой отметил, что введение новых знаков, указывающих начало и конец зоны автоматического контроля, не соответствует Венской конвенции о дорожных знаках 1968 года. Заместитель министра внутренних дел пояснил, что так называемые «зональные» знаки используются для обозначения областей с действующими ограничениями, запретами или правилами, а те признаки, которые сторонники предлагают ввести в ПДД, предназначены для информационных целей.
Кроме того, представитель департамента подчеркнул, что министерство внутренних дел считает идею обозначения камер, измеряющих среднюю скорость на участке дороги, «необоснованной и чрезмерной».
Напомним, что обсуждение изменений в назначении камер на российских дорогах началось после лета того же года, когда президент России Владимир Путин сделал заявление о том, что комплексы по устранению нарушений правил дорожного движения не нужно «специально скрывать». Тогда речь шла об устройствах, установленных таким образом, чтобы можно было «ловить» водителей: например, комплексы, которые следят за ровными, четко видимыми участками дорог с неоправданно низкими скоростными ограничениями (там они часто штрафуют автомобилистов за превышение),
В прошлом месяце также стало известно, что они хотят передать контроль над дорожными камерами в России «дочерям» Ростеха — Министерство связи подготовило постановление правительства, согласно которому ООО «Глонасс БД» станет единственным подрядчиком, установившим и поддерживающим регистрацию дорожного движения. система. Неудивительно, что частные компании, которые уже потратили деньги на установку камер и получают свою долю от каждого уплаченного штрафа, не попали в эту идею.
Статья: не будет никаких новых знаков, указывающих на покрытие дорожных камер
