Ее предложат для американских автомобилей с базовой «четверкой» 2.5, а для гибридов и спортивной Sonata N Line такой тип трансмиссии не предусмотрен – по крайней мере, пока. Продажи рестайлинговой четырехдверки в США начнутся этой осенью. Цены пока не известны.
Обновленная Hyundai Sonata добралась и до североамериканского континента. Седан, представленный весной в Южной Корее, поступит в продажу осенью, а его главным отличием от машин для других рынков станет опциональный полный привод. Трансмиссия HTRAC со специальным режимом снега будет доступна только на автомобилях с атмосферным двигателем 2,5, поэтому покупателей гибридов и Sonata N Lines с турбонаддувом ждет некоторое разочарование.
Хюндай
В остальном перед нами обычная Соната. Седан оснащен технологией цифровых ключей второго поколения, 12,3-дюймовой кабиной с двумя дисплеями и проекционным экраном, а также аудиосистемой Bose с 12 динамиками и цифровой обработкой сигнала CenterPoint 360. Все автомобили по умолчанию оснащены беспроводными системами Apple CarPlay и Android Auto, а носители обновлений загружаются «по воздуху».
Хюндай
Здесь есть как минимум дюжина систем безопасности. Например, активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, ассистент движения по шоссе, удержание полосы движения, контроль поперечного движения сзади и ассистент выезда. Цен пока нет. Дорестайлинговая Sonata стоит от $25 450 (2,5 млн рублей), гибрид обойдется на 3 000 дороже. Sonata N Line самая дорогая в этом списке – от 35 тысяч долларов, или 3,4 миллиона рублей.
Они бы продвинули Тойоту Камри. Если продается в России
