По мнению главы АвтоВАЗа Максима Соколова, которого цитирует РИА Новости, производство второй модели Lada на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге может быть запущено до конца этого года, но для этого потребуется «корректировка схем взаимодействия». ». Соколов пояснил, что достигнутые договоренности «придется материализовать в другой правовой форме», а это может занять время.
АвтоВАЗ намерен запустить вторую модель на заводе в Санкт-Петербурге на рубеже 2023-2024 годов, то есть это может произойти либо в конце этого года, либо в начале следующего. По словам главы компании, только на логистику уходит примерно 40 дней плюс время на организацию производства. Соколов не уточнил, о какой модели идет речь. Ранее ожидалось, что это будет лифтбек FAW Bestune B70, однако недавно появились слухи, что у АвтоВАЗа и FAW серьезные разногласия.
Вторым кандидатом на «прописку» в Санкт-Петербурге является Chery Tiggo 7 Pro: якобы там уже собрана партия таких кроссоверов, и сейчас они проходят контроль качества и проверку соблюдения технологических параметров сборки.
Сам АвтоВАЗ ранее заявлял, что компания «имеет определенные резервы мощностей на своих заводах» и «ведет переговоры с рядом потенциальных восточноазиатских партнеров». Сегодня Соколов заявил, что компании, с которыми «АвтоВАЗ» уже наладил сотрудничество, «заинтересованы в его продолжении, несмотря на включение российского производителя в санкционный список США».
Пока АвтоВАЗ выпускает под собственной маркой только одну китайскую модель — Lada X-Cross 5, созданную на базе FAW Bestune T77. Кроссовер сходит с конвейера петербургского завода Lada — бывшего предприятия Nissan, перешедшего под контроль АвтоВАЗа после ухода японской компании с российского рынка.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
