Правительство хочет вернуться к жестким требованиям к уровню локализации автомобилей, которые могут участвовать в программе — они должны иметь не менее 1,4 тыс. баллов по методике Минпромторга, а такой пока есть только у автовазовских моделей. уровень локализации. При этом финансирование программы льготного автокредитования будет увеличено более чем в два раза — на 146 процентов, с 5 до 12,3 миллиарда рублей.
Рейтинг локализации в автопроме был введен в 2019 году. Количество баллов напрямую определяет объем поддержки автопроизводителей за счет промышленных субсидий и доступа к госконтрактам.
Программа льготного автокредитования также привязана к точкам локализации. Минпромторг подготовил законопроект, согласно которому в госпрограмме смогут участвовать только автомобили с локализацией 1,4 тыс. точек. Пока под эти требования подпадают Lada Granta и Niva, а также Vesta NG, однако по последней заключение об уровне локализации пока не получено, пишет «Коммерсант».
Haval Jolion тульской сборки едва дотягивает до необходимого количества баллов – у него 1,3 тысячи. Сама китайская компания заявляет, что «проблем с достижением необходимого количества баллов не будет», пишет издание.
Также будут изменены правила льготного кредитования электромобилей. Таким образом, первый взнос по кредиту при покупке электромобиля будет увеличен до 925 тысяч рублей, как это было в 2022 году. На данный момент максимальная сумма скидки составляет 625 тысяч рублей. В Минэкономики считают, что увеличение скидки необходимо для создания устойчивого спроса.
Сейчас в бюджете заложено более 0,5 млрд рублей на электромобили, поэтому государство сможет покрыть расходы на скидки. Минпромторг предлагает ввести повышенную скидку с 1 октября, не уточняя сроки ее введения.
Китайское чудо: необычные новинки из Китая
