Telegram-канал No Limits со ссылкой на собственные источники сообщает, что новый производственный партнер калининградского «Автотора» опасается санкций, в связи с чем потребовал не использовать логотипы JMC на автомобилях и не упоминать название бренда на дилерских сайтах. Поэтому «Автотор» обратился к продавцам с просьбой оперативно удалить все упоминания о бренде и свернуть маркетинговую активность до тех пор, пока не будет придумано новое имя для автомобилей JMC.
О том, что «Автотор» договорился о производственном партнерстве с другой китайской компанией JMC, стало известно в середине августа. При этом сообщалось, что сборку пикапа Vigus Work развернут на мощностях калининградского завода. Vigus Work — экспортное название модели JMC Baodian, которая продается в Китае более 20 лет и по размерам сравнима с Toyota Tacoma.
Позже «Автотор» подтвердил партнерство с JMC и сообщил, что, помимо пикапа Vigus Work, на предприятии «пропишутся» еще две коммерческие модели: Carrying и Conquer.
Автопересылка / Телеграмма
По данным инсайдеров, в сентябре-октябре «Автотор» проведет ребрендинг модельного ряда JMC — автомобили будут выпускаться с другими шильдиками. «Мотор» обратился в «Автотор» за подтверждением или опровержением этой информации, но компания от комментариев отказалась.
Возвращаясь к пикапу Vigus Work, он оснащен модернизированным 2,5-литровым турбодизелем Isuzu, развивающим 123 лошадиные силы. Мотор работает в паре с механической коробкой передач, а привод может быть задним или полным.
Помимо JMC, производственными партнерами «Автотора» являются еще три китайские компании — Kaiyi, SWM и BAIC. Они выпускают модели в Калининграде под собственными брендами – не пришлось придумывать им новые названия специально для российского рынка.
Скоро на всех дорогах страны: официальные новинки для России
