Нет сомнений в том, что инженеры Toyota и Honda знают толк в создании горячих хэтчбеков, превосходных на быстрых трассах. Но такие модели не предназначены для прямых гонок, что не мешает владельцам, а особенно журналистам, устраивать дрэг-батлы с участием таких «горячих хэтчбеков». Нынешние поколения GR Corolla и Civic Type R, попавшие в руки MotorTrend, схлестнулись в очередном бою.
Honda Civic Type R оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 320 лошадиных сил и крутящим моментом 420 фунт-футов в сочетании с механической коробкой передач и передним приводом. Это самый мощный вариант в истории Civic Type R, но он весит 1446 килограмм, несмотря на передний привод.
Что касается Toyota GR Corolla, то у нее под капотом трех-, а не четырехцилиндровый двигатель, но из 1,6-литрового турбомотора специалисты извлекли 304 лошадиные силы и 370 Нм. Этот полноприводный хэтчбек весит 1492 килограмма. Эта модель имеет преимущество по типу привода, но ее конкурент не намного легче, а также немного мощнее.
Больше не доступно для покупки: автомобили распроданы
