Еще до официальной премьеры первого в истории BMW M3 «заряженного» универсала новинка стала обладательницей рекорда круга на культовой Северной петле в Германии, где над настройками автомобиля работали заводские специалисты. Модель под управлением тест-пилота BMW M Йорга Вайдингера стала самым быстрым универсалом, превзойдя результат Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Estate. В руках независимых журналистов M3 Touring оказался немного медленнее, но все же ехал быстро.
Пилот-испытатель Sport Auto Кристиан Гебхардт проехал круг длиной 20,6 километра за 07:34.39. В гонке журналист использовал абсолютно стандартный BMW M3 Touring — под капотом рядная 3,0-литровая твин-турбо шестерка мощностью 510 лошадиных сил и крутящим моментом 650 Нм.
Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода xDrive. Результат редактора Sport Auto оказался чуть хуже, чем у заводского гонщика. Управляемый Йоргом Вайдингером, универсал проехал аналогичный круг длиной 20,6 км за 7:30.300, но тест-пилот сделал это в более оптимальных погодных условиях.
Однако результат Кристиана Гебхардта оказался неплохим – практичный универсал проехал круг в темпе гиперкара Koenigsegg CCR и суперкара Lexus LFA Nurburgring Package. Однако необходимо учитывать, что перечисленные модели ехали по чуть более длинному 20,8-километровому варианту Нордшляйфе.
Новый BMW M3 Touring и еще шесть сумасшедших универсалов
