Речь идет о разработке и производстве беспилотных авиационных комплексов в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Санкт-Петербург». «Петербург» Шушары, пишет ТАСС со ссылкой на председателя комитета по экономической политике и стратегическому планированию города Алексея Зырянова. До весны прошлого года там собирали автомобили Toyota — Camry и RAV4, а в 2023 году предприятие перешло в руки ФГУП НАМИ.
На бывших территориях Toyota запланировано создание достаточно широкого круга организаций и научно-производственного центра, сказал Зырянов. Сама ОЭЗ «Санкт-Петербург» будет расширена: к ней добавится территория около 160 га, включая неиспользуемые заводские площади, ранее принадлежавшие Toyota.
Строительство инфраструктуры планируется начать в 2025 году и завершить в 2028 году. Инвестиции составят 15,4 млрд рублей. Там планируют разместить до 40 жителей, которые обеспечат городу до 5,3 тыс. рабочих мест. Выручка превысит 100 млрд руб., оценивала ранее генеральный директор ОАЭ Тамара Рондалева.
Какие дроны будут производиться на предприятиях Санкт-Петербурга, пока неизвестно. Сборку электромобилей «Е-Нева» концерна «Алмаз-Антей» тоже собирались начать, но только в 2026 году.
Тем временем бывший завод Toyota простаивает: осенью 2022 года компания избавилась от него без права выкупа, а в начале 2023 года были уволены последние работники.
Новые русские: 10 автомобильных марок 2022 года
