Вице-президент, исполнительный директор Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) Вячеслав Жигалов заявил в интервью РБК, что наш автопром полностью проиграет конкуренцию китайскому. В ответ на просьбу спрогнозировать развитие российского авторынка глава РОАДа отметил: предпосылок для качественного улучшения продукции отечественных брендов нет.
Вячеслав Жигалов полагает, что через два года 90 процентов российского авторынка будет составлять продукция китайского автопрома. Отечественные бренды вряд ли смогут устоять перед экспансией, поскольку «доля расходов на НИОКР в текущей стратегии российского автопрома на порядок ниже, чем у лидеров автопрома».
Ассоциация РОАД с осторожностью относится к взрывному росту российского авторынка в 2023 году: Вячеслав Жигалов напомнил, что результаты зависят от методики расчета, и теперь статистика отражает сдачу автомобилей, законтрактованных до увеличения сбора вторсырья и «появления проблемы с обменным курсом». На данный момент посещаемость автосалонов снизилась, но провал продаж отразится на статистике авторынка только к концу четвертого квартала.
Ранее ассоциация ДОРОГА предупредила об очередной волне роста цен на автомобили из-за ограничений на выдачу Единого сертификата безопасности транспортного средства (ЗОЭТС) с 1 октября. Теперь ЗОЕТС будут выдавать только автомобили тех марок, которые официально не представлены на рынке. Российский рынок.
Китайское чудо: необычные новинки из Китая
