По данным портала Дром.ру, автогигант анализирует возможность организации производства пятидверного автомобиля «Иттриум 3», вышедшего на китайский рынок в июне. Речь идет о разработке JAC на новой модульной электрической платформе. Преимущества перед Москвичом 3е – более современная архитектура, продвинутый салон, вариативность силовой установки и цена.
JAC Yttrium 3 в Китае стоит от 90 тысяч юаней (эквивалент 12,3 тысячи долларов), а предвестник Москвича 3е — Sehol E40X — обойдется в 161 тысячу юаней (22 тысячи долларов). При этом новинка имеет более современный салон, а запас хода составляет от 405 до 505 километров в зависимости от емкости литий-железо-фосфатного аккумулятора.
Инсайдеры уточняют, что КамАЗ еще не принял окончательного решения по сборке «Иттрия-3» в России. Однако проект предполагает производство тысячи электромобилей в первый год производства. Главным конкурентом «русифицированной» новинки JAC может стать электромобиль Atom. Однако до серийного производства «Атома» осталось больше года, и локализовать сборку нового электромобиля «Иттрий 3» теоретически можно быстрее — это было доказано на примере «Москвича».
По схеме параллельного импорта JAC Yttrium 3 можно привезти в Россию за 2,1 млн рублей, а «Москвич 3е» без учета акций и спецпредложений стоит 3,95 млн рублей. КамАЗ запустил специальную акцию для сотрудников завода, которая подразумевает существенные скидки на продукцию «Москвич» при соблюдении ряда условий.
Новые китайские электромобили.
