Mahindra анонсировала рамный внедорожник Scorpio-N, преемника модели Scorpio, которая производится уже 20 лет. Автомобиль построен на платформе собственной разработки и будет оснащаться бензиновыми и дизельными двигателями. Обещаны три ряда сидений, виртуальная приборная панель, современные технологии и системы безопасности.
Рама Mahindra Scorpio-N заменит модель Scorpio, производство которой началось 20 лет назад. Внедорожник использует новую платформу. В линейку двигателей входят бензиновые и дизельные агрегаты, сочетающиеся с «механикой» или автоматом. Скорпион-Н получит трехрядную кабину, виртуальные приборы и большой вертикальный планшет медиасистемы. Правда, фотографий салона нет, так что придется ждать премьеры, намеченной на 27 июня.
Завод Mahindra в индийском Чакане будет выпускать внедорожники. Конкурентами модели являются Tata Harrier и MG Hector Plus. Интересно, что с выпуском Scorpio-N производство старого Scorpio не прекратится — он будет переименован в Scorpio Classic.
В начале 2000-х Mahindra объединилась с ГАЗом и попыталась начать сборку Scorpio в России. Но проект свернули, собрав всего около сотни машин. За 20 лет модель четыре раза модернизировали — последний раз в 2017 году.
Одновременно с анонсом Scorpio-N компания Mahindra сообщила о подписании соглашения с Volkswagen, по которому индийцы смогут использовать компоненты модульной платформы MEB. Они станут частью собственной тележки Mahindra под названием Born Electric Platform. И хотя серийные электромобили на его базе появятся лишь в 2025 году, предвещающие их концепты покажут до конца 2022 года.
Бюджетные автомобили, о которых вы не слышали
